Si realiza cualquier tipo de trabajo eléctrico, sin importar la aplicación, un multímetro es una de las mejores herramientas disponibles para usted. Si recién está comenzando, aquí le mostramos cómo usar uno y qué significan todos estos símbolos confusos.
En esta guía, me referiré a mi propio multímetro usándolo como nuestro ejemplo a lo largo de esta guía. El tuyo puede ser un poco diferente en algunos aspectos, pero todos los multímetros son en su mayoría iguales.
¿Qué multímetro debería comprar?
Realmente no hay un solo multímetro al que deba disparar, y realmente depende de las funciones que necesita (o incluso las funciones que no necesita).
Puedes conseguir algo tan básico como este modelo de $8, que viene con todo lo que necesitas. O puede gastar un poco más de dinero y obtener algo más atractivo, como este de AstroAI. Viene con una función de intervalo automático, lo que significa que no tiene que seleccionar un valor numérico específico y preocuparse por si es demasiado alto o demasiado bajo. También puede medir la frecuencia e incluso la temperatura.
¿Qué significan todos los símbolos?
Están sucediendo muchas cosas cuando observa el botón de selección en un multímetro, pero si solo está haciendo cosas básicas, ni siquiera usará la mitad de todas las configuraciones. De todos modos, aquí hay un resumen de lo que significa cada símbolo en mi multímetro:
- Voltaje de corriente continua (DCV): A veces se expresará mediante un V- en lugar de. Esta configuración se utiliza para medir el voltaje de corriente continua (CC) en elementos como las baterías.
- Voltaje de corriente alterna (ACV): A veces se expresará mediante un V ~ en lugar de. Este arreglo se usa para medir el voltaje de las fuentes de corriente alterna, que es casi cualquier cosa que se conecte a un tomacorriente, así como la energía que proviene del mismo tomacorriente.
- Resistencia (Ω): Esto mide cuánta resistencia tiene el circuito. Cuanto menor sea el número, más fácil será que fluya la corriente, y viceversa.
- Continuidad: Suele ser una señal de una onda o un diodo. Esto simplemente prueba si un circuito está completo o no al enviar una cantidad muy pequeña de corriente a través del circuito y ver si sale del otro lado. Si no, entonces algo a lo largo del circuito está causando un problema. ¡Consígalo!
- Amperaje de corriente continua (DCA): Como DCV, pero en lugar de darte una lectura de voltaje, te dirá el amperaje.
- Ganancia Directa (HFE): Este arreglo es para probar los transistores y su ganancia de CC, pero en su mayoría es inútil, ya que la mayoría de los electricistas y aficionados usarán la verificación de continuidad en su lugar.
Su multímetro también puede tener una configuración dedicada para probar el amperaje de las baterías AA, AAA y 9V. El símbolo de la batería generalmente se indica para esta configuración.
Nuevamente, probablemente no usará la mitad de las configuraciones que se muestran, así que no se exceda si solo sabe lo que hacen algunas de ellas.
Cómo usar un multímetro
Primero, repasemos algunas de las diferentes partes de un multímetro. En el nivel muy básico tienes el dispositivo en sí, así como dos sondas, que son los cables negro y rojo con enchufes en un extremo y puntas de metal en el otro.
El multímetro en sí tiene una pantalla en la parte superior, que le da su lectura, y hay una gran perilla de selección que puede girar para seleccionar una ubicación específica. Cada ubicación también puede tener diferentes valores numéricos, que son capaces de medir diferentes intensidades de voltaje, resistencias y amperios. Entonces, si tiene su multímetro configurado en 20 en la parte DCV, el multímetro medirá voltajes de hasta 20 voltios.
El multímetro también tendrá dos o tres puertos para conectar los exploradores (en la imagen de arriba):
- el es COM El puerto significa «Común», y el explorador negro siempre entrará en esta melodía.
- el es VΩmA puerto (a veces mencionado como mAVΩ) es simplemente un acrónimo de voltaje, resistencia y corriente (en milisegundos). Aquí es donde entrará el explorador rojo si está midiendo voltaje, resistencia, continuidad y corriente inferior a 200 mA.
- el es 10 ACC puerto (a veces definido como directo 10 A) utilizado siempre que se mida una corriente superior a 200mA. Si no está seguro del sorteo actual, inicie este puerto. Por otro lado, no usaría este puerto en absoluto si está midiendo algo que no sea la corriente.
Advertencia: Asegúrese de que si está midiendo algo con una corriente superior a 200 mA, conecte el explorador rojo en el puerto de 10 A, en lugar del puerto de 200 mA. De lo contrario, podría quemar el fusible dentro del multímetro. Además, medir cualquier cosa por encima de 10 amperios también podría fundir un fusible o destruir el multímetro.
Su multímetro puede tener puertos completamente separados para medir amperios, mientras que el otro puerto solo es específico para voltaje, resistencia y continuidad, pero la mayoría de los multímetros más baratos tendrán puertos.
De todos modos, comencemos a usar multímetros. Mediremos el voltaje de la batería AA, el consumo de corriente del reloj de pared y la continuidad del cable simple como algunos ejemplos para que se familiarice con el uso de multímetros.
Pruebas de voltaje
Comience por encender su multímetro, conectando los exploradores en sus respectivos puertos y luego configurando la perilla seleccionada en el valor más alto en la sección DCV, que en mi caso es de 500 voltios. Si no conoce al menos el rango de voltaje del objeto que está midiendo, siempre es una buena idea comenzar primero con el valor más alto y luego ir bajando hasta obtener una lectura precisa. Verás lo que queremos decir.
En este caso, sabemos que una batería AA tiene un voltaje muy bajo, pero comenzaremos con 200 voltios solo por ejemplo. Luego coloque el explorador negro en el extremo negativo de la batería y el explorador rojo en el lado positivo. Mire la lectura en la pantalla. Dado que el multímetro está configurado a 200 voltios de alto, muestra «1,6» en la pantalla, lo que significa 1,6 voltios.
Sin embargo, necesito una lectura más precisa, así que moveré la perilla inferior seleccionada a 20 voltios. Aquí puedes ver que tenemos una lectura más precisa que va entre 1,60 y 1,61 voltios. Está bien para mí.
Si tuviera que configurar el golpe seleccionado en un valor numérico inferior al voltaje del objeto que está probando, el multímetro solo leería «1», lo que indica que está demasiado ponderado. Entonces, si tuviera que ajustar la perilla a 200 milivoltios (0,2 voltios), los 1,6 voltios de la batería AA son demasiado para que el multímetro los maneje en esa posición.
De todos modos, es posible que se pregunte por qué necesita probar el voltaje de algo en primer lugar. Bueno, en este caso con la pila AA, estamos comprobando si le queda algo de jugo. A 1,6 voltios, esa es una batería completamente cargada. Sin embargo, si lee 1,2 voltios, está casi inutilizable.
En un caso más práctico, podría hacer este tipo de medición en la batería de un automóvil para ver si se está agotando o si el alternador (es decir, cargando la batería) se está estropeando. Una lectura entre 12,4 y 12,7 voltios significa que la batería está en buen estado. Cualquier cosa más baja y eso es evidencia de una batería moribunda. Además, configure su automóvil y repítalo un poco. Si el voltaje no sube a unos 14 voltios más o menos, es probable que el intercambiador tenga problemas.
Corriente de prueba (amperios)
Es un poco más difícil probar el consumo de corriente, ya que el multímetro debe conectarse en serie. Esto significa que primero debe romper el circuito que está probando y luego colocar sus multímetros entre esa ruptura para volver a conectar el circuito. Básicamente, debe interrumpir el flujo de la corriente de alguna manera: no puede sacar a los exploradores del circuito en ninguna parte.
Arriba hay un modelo sin procesar de cómo se vería esto con una campana que se queda sin una batería AA. En el lado positivo, el cable va desde la batería hasta el reloj averiado. Todo lo que tenemos que hacer es poner nuestros dos exploradores entre ese descanso para completar el circuito nuevamente (con el explorador rojo conectado a la fuente de alimentación), hasta que en este momento nuestro multímetro lea los tiempos de tracción, que en este caso es de aproximadamente 0,08 mA.
Si bien la mayoría de los multímetros también pueden medir la corriente alterna (CA), no es una buena idea (especialmente si su energía está activa), ya que la CA puede ser peligrosa si finalmente comete un error. Si necesita ver si un tomacorriente funciona o no, use un probador sin contacto en su lugar.
Prueba de continuidad
Ahora, probemos la continuidad del circuito. En nuestro caso, simplificaremos mucho las cosas y usaremos alambre de cobre, pero puedes fingir que hay un circuito complicado entre los dos, o que el alambre es un cable de audio y quieres asegurarte. funciona bien.
Configure su multímetro en la configuración de continuidad con el botón de selección.
La lectura en pantalla muestra inmediatamente «1», lo que significa que no hay continuidad. Esto sería correcto porque los exploradores aún no están conectados a nada.
Luego asegúrese de que el circuito esté desenchufado y no tenga energía. Luego conecte un explorador a un extremo del cable y el otro explorador al otro extremo, sin importar en qué extremo del explorador se coloque. Si hay un circuito completo, su multímetro se inclinará, se mostrará «0» o algo diferente a «1». Si todavía muestra «1», habrá un problema y su circuito no está completo.
También puede probar que la función de continuidad funciona en su multímetro tocando los dos exploradores juntos. Esto completa el circuito y su multímetro debería avisarle.
Aquí hay algunos conceptos básicos, pero asegúrese de leer el manual del multímetro para obtener más detalles. Esta guía pretende ser un punto de partida para la configuración y el ejercicio, y algunas de las cosas que se muestran arriba pueden ser diferentes para su modelo en particular.